A)Maat, joissa AMS-ilmoitus on ilmoitettava: Yhdysvallat, Kanada, Meksiko (jossa UB) yhdysvaltain ei tarvitse ilmoittaa ISF-säännökset on toimitettava Yhdysvaltain tullille 48 tuntia ennen lähtöä tai 5000 USD:n sakko, AMS-maksu 25 dollaria / lippu, muutettu 40 dollaria / lippu).
Maat, jotka on ilmoitettava ENS:stä, ovat: Kaikki EU-jäsenet, ENS maksaa 25-35 dollaria / lippu.
B) maat, joissa puupakkaukset vaativat kaasutusta, ovat: Australia, Yhdysvallat, Kanada, Korea, Japani, Indonesia, Malesia, Filippiinit, Israel, Brasilia, Chile, Panama.
C) maat: Kambodža, Kanada, Arabiemiirikunnat, Doha, Bahrain, Saudi-Arabia, Egypti, Bangladesh, Sri Lanka.
D) Indonesia määrää, että lopullisella vastaanottajalla on oltava tuonti- ja vientioikeus, muuten tuontia ei voida tulliselvittää.Konossementin muuttaminen kestää siis noin kuukauden.
E) Saudi-Arabia määrää, että kaikki Saudi-Arabiaan tuodut tavarat on lähetettävä lavoilla ja pakattava painetuilla alkuperä- ja lähetysmerkeillä.
Ja 25. helmikuuta 2009 alkaen kaikista saapuvista tavaroista, joita ei ole lähetetty sääntöjen vastaisesti, on määrätty 1 000 SAR (267 USD) / 20 ' ja 1 500 SAR (400 USD) / 40 tuuman sakko.He itse.
F) Brasilia ilmoittaa, että:
- hyväksyy vain täyden sarjan kolmesta alkuperäisestä konossementista, joita ei voi muuttaa, ja siinä on oltava rahdin määrä (vain USD tai euro), eikä hyväksy "TILAUS" -konossementtia, jossa näkyy vastaanottajan yhteystiedot ( puhelin, osoite);
- on näytettävä vastaanottajan CNPJ-numero konossementissa (vastaanottajan on oltava rekisteröity yritys) ja vastaanottajan on oltava kohdetulliin rekisteröity yritys;
- ei voida maksaa, ei voi kerätä enemmän rahaa määräsatamassa, puupakkaukset poltettava, joten laatikko tarjous on kiinnitettävä enemmän huomiota.
G) Meksikon säännöt:
- ilmoittaa AMS-konossementti, näyttää tuotekoodi ja toimittaa AMS-tiedot ja pakkausluettelolasku;
- Notify näyttää kolmannen osapuolen ilmoitukset, yleensä huolitsijan tai VASTAAJAN edustajan;
- SHIPPER näyttää todellisen lähettäjän ja CONSIGNEE todellisen vastaanottajan;
- tuotteen nimi ei voi näyttää kokonaisnimeä, näyttää yksityiskohtaisen tuotteen nimen;
- Osien lukumäärä: Tarvittava näyttö yksityiskohtaisista osista.Esimerkki: 1 PALLET sisältää 50 tavaralaatikkoa, ei vain 1 PLT:tä, siinä on oltava 1 lava, joka sisältää 50 laatikkoa;
- konossementti tavaran alkuperän osoittamiseksi, konossementti konossementin jälkeen tuottaa vähintään 200 USD:n sakon.
H) Chile Huomautus: Chile ei hyväksy rahtikirjaa, puupakkaukset tulee savustaa.
I) Panama Huomautus: purkulaskua ei hyväksytä, puupakkaukset on savustettava, pakkausluettelo ja lasku toimitetaan;1. Tavarat PANAMAAN COLON FREEZONE (Kölnin vapaakauppa-alue) kautta on pinottava ja käytettävä trukilla, yhden kappaleen paino ei saa ylittää 2000KGS;
J) KOLOMBIA Huomautus: Rahtisumma on ilmoitettava (vain USD tai euro) konossementissa).
K) Intia: Varoitus: riippumatta FOB- tai CIF-tasosta, onko konossementti "TOORDER OF SHIPPER" (ohjattu konossementti) ja intialaisen asiakkaan nimi näkyy BILL OFENTRYssä (Import Declaration List) ja IGM:ssä ( Tuo tavaraluettelo), olet menettänyt tavaran konossementista riippumatta, joten sinun on maksettava 100 % ennakkomaksu mahdollisuuksien mukaan.
L) Venäjä:
- Vieraat on maksettava ajoissa, tai olet pitkäaikaista yhteistyötä, muuten on suositeltavaa tehdä rahaa ensin!Tai saada yli 75% etukäteen.
- tavarat saapuvat satamaan on kaksi kehottaa: yksi kehottaa vieraita maksamaan, kaksi kehottaa vieraita hakemaan tavarat!Muuten, kun tavarat satamaan tai asemalle, kukaan ei noutanut tavaroita tullin toimesta tai joudut maksamaan korkeat kustannukset samalla kun vieraat suhteen kautta voivat tehdä ilmaisia tavaroita, nämä markkinat ovat joskus kohtuullisia tai epäselviä !
- koska venäläiset vetämällä tyyli, täytyy muistaa, onko se etukäteen, tai poimia tavaroita tai kehottaa rahaa.
M) Kenia: Kenia Standards Authority (KEBS) aloitti vientiä edeltävän standardien noudattamisen varmistussuunnitelman (PVOC) täytäntöönpanon 29. syyskuuta 2005. Siksi PVOC on ollut ennen toimitusta validoitu vuodesta 2005. PVoC-luettelossa oleville tuotteille on annettava sertifikaatti Compliance (CoC) ennen lähetystä, pakollinen tulliselvitysasiakirja Keniassa, jota ilman tavaroita evätään Kenian satamaan saapuessa.
N) Egypti:
- suorittaa Egyptiin vietyjen tavaroiden lähetyksen ennakkotarkastus- ja valvontatyöt.
- riippumatta siitä, onko kaupallinen tarkastus lakisääteinen vai ei, asiakkaiden on toimitettava korvaava todistus tai tosite, virallinen valtakirja, laatikkolasku, lasku tai sopimus.
- vie todistuksen vaihtokupongin (tilaus) kaupalliseen tarkastukseen tullauslomaketta varten (laillinen kaupallinen tarkastus saa tullauslomakkeen etukäteen), ja varaa sitten ajan Kaupallisen tarkastusviraston tarkalle ajalle varastoon valvontaa varten.(Kysy paikalliselta hyödyketoimistolta muutama päivä etukäteen)
- Kun henkilökunta ottaa valokuvat tyhjästä laatikosta ja tarkistaa jokaisen tavaran laatikoiden lukumäärän, valitse yksi laatikko yksi lippu ja ottaa yhden lipun, tietää kaikki valmiit ja mene sitten kaupalliseen tarkastusvirastoon vaihtamaan tulliselvitystilaus, ja sitten voit järjestää tulli-ilmoituksen.
- Noin 5 työpäivän ajan tullauksen jälkeen, mene kaupalliseen tarkastusvirastoon hakemaan tarkastustodistus ennen määräsatamaa.Tällä todistuksella ulkomaalaiset asiakkaat voivat hoitaa tullaustyöt kohdesatamassa.
- Kaikista Egyptiin vietävistä tavaroista vastaavat asiakirjat (alkuperätodistus ja lasku) on varmennettava Egyptin Kiinan-suurlähetystöön, sinetöidyt asiakirjat ja kuljetusta edeltävät tarkastukset voidaan selvittää Egyptin kohdesatamassa ja suurlähetystössä. tulee hyväksyä tulli-ilmoituksen tai vientitietojen määrittämisen jälkeen.
- Egyptin suurlähetystön sertifikaatti on noin 3-7 työpäivää ja noin 5 työpäivää lähetystä edeltävälle tarkastustodistukselle.Muut tulli-ilmoitukset ja kaupalliset tarkastukset voivat kääntyä paikallisten viranomaisten puoleen.Markkinahenkilöstön tulee jättää omalle turvallisuusalueelleen aikaa toimiakseen asiakkaista puhuessaan.
Postitusaika: 08.07.2021